Page 5 - rapport ommp2018
P. 5
L’OFFICE DE LA MARINE MARCHANDE ET DES PORTS
L’Office de la Marine Marchande et des ports « O.M.M.P. » est un établissement public, doté de l’autonomie financière et de la personnalité
civile.
L’OMMP est chargé d’exercer deux attributions fondamentales :
assurer et veiller au traitement dans les meilleures conditions de délai, de coût, de sûreté et de sécurité, l’ensemble des navires
et des marchandises transitant par les ports de commerce tunisiens (Bizerte, Goulette, Rades, Sousse, Sfax, Gabès et Zarzis).
assurer l’autorité de l’administration maritime dans trois domaines essentiels : l’administration des navires, des gens de mer et de
la sécurité maritime par le biais des régions maritimes (Bizerte, Tunis, Sousse, Monastir, Sfax, Gabès, Djerba).
La chaine portuaire tunisienne qui s’étend sur une côte de 1300km est composée de huit ports de commerce ouvert au trafic international.
L’OMMP est représenté sur le plan régional par sept régions maritimes. Chaque région comporte un quartier maritime chargé de l’adminis-
tration des navires et des gens de mer et un service régional de sécurité maritime chargé notamment de la sécurité de la navigation et des
visites de sécurités des navires.
Les ports de commerce maritimes :
Bizerte-Menzel Bourguiba : dominé par le trafic pétrolier.
Rades : spécialisé principalement dans le trafic des conteneurs et des unités roulantes.
La Goulette : caractérisé notamment par le trafic des passagers et des croisiéristes.
Sousse : traite le trafic des marchandises diverses
Sfax-Sidi Youssef : port polyvalent (Divers, céréales, …).
Gabès : port industriel, traite le trafic des produits chimiques.
Skhira : port pétro-chimiquier.
Zarzis : traite le trafic pétrolier et sel marin…
-Les régions maritimes :
Bizerte, Tunis, Sousse, Monastir, Sfax, Gabès et Djerba.
3

